Байдарка «Щука»

Популярная байдарка среди надувнушек.. Читать

Отзывы:

/01-07-2009/ Сергей пишет:
Есть несколько причин, по которым Щуку не любят.
1.Нельзя ходить по порогам выше 3к.с., ну так и не заявлялось.
2.Плохо идет. А накачивать нужно. Пока я пользовался китайским насосом с обратным клапаном едва держащим 0.1 атм, она прогибалась под гребцами, делая греблю тяжким трудом. Как только я завел нормальную лягушку, способную дать 0.3 атм - проблемы кончились. Привязывать жерди больше в голову не приходит, ходкость явно лучше, чем у Тайменя.
3.Проблемы на большой воде: высокая парусность и плоскодонность делают лодку игрушкой ветра.
Так, руль нужно ставить. Штатное крепление в виде трубки, вставленной в туннель на шкуре не годится: штуртросы утягивают трубку при любом накачивании лодки. Кроме того при наезде на препятствие трубка может провернуться. Обе проблемы решаются поперечной трубкой: в основной трубке сделано отверстие, через которое пропущен обрезок лыжной палки. Штатные петли на корме прекрасно удерживают конструкцию от сдвига и поворота. Отдельная проблема с педалями, они находятся под декой и нужно чтобы ноги находили их в слепую. Это всего-навсего, поперечная трубка, оттянутая вперед резиновыми жгутами - висит между баллонами на нужной высоте, промахнуться сложно.
Так-что проблемы решаемы. Кто-то правильно сказал, что по такой цене можно получить только полуфабрикат. Но и Таймень когда-то основательно дорабатывали.
Ах, да -
4.Низкая обитаемость. Что есть, то есть. Производитель советует для длительных походов брать лодку с пассажировместимостью на 1 больше. Правильно делает. У меня, вообще, Щ3 используется только в двухместном варианте: я подпираю среднее сидение пальцами ног.
Однако, современное снаряжение стало не только легче, но и компактнее. Так что, разместиться вполне можно. Для желающих взять особенно много вещей есть секретный способ: частично стравливать воздух из баллонов на каждой стоянке - тогда в нос и в корму между баллонами помещаются еще две гермы литров по 30. Ежедневные несколько минут работы насосом перед спуском на воду не слишком высокая цена.

Другие отзывы к статье "Байдарка «Щука»":

/22-10-2010/Роман/
Байдарка «Щука» Была у меня но почти не использовал, так как после каркасно надувной любая.

/28-09-2010/Павел/
Скажу и я. Обладатель Щука-1. Вес (проверен на весах) 7,5 кг. И это ее основное и мощней.

/24-06-2010/Константин/
Байдарка «Щука» - что заявлено производителем, то, безусловно, и есть. Михаил (Чернецкий) .

/22-06-2010/Олег/
«Щука» 3 - сплошное разочарование. Кроме удобства транспортировки плюсов у нее НИКАКИХ. По.

/15-01-2010/Саша/
Байдарка «Щука - 3» была опробована в Карелии в походе 2 к.с. экипажем из двух человек, до.

/19-12-2009/Михаил Чернецкий (КБ Сталкер, производитель Щуки)/
Ну, если кто-то на Щуке обгоняет Таймень - это значит только то, что он гребет лучше, чем .

/22-11-2009/Производитель Щуки/
Байдарка «Щука». Впечатлил рассказ Деда-Щукаря, как он отставал от Тайменя в 2 раза. Сам я.

/01-07-2009/Сергей/
Есть несколько причин, по которым Щуку не любят. 1.Нельзя ходить по порогам выше 3к.с., .

/06-06-2009/Дмитрий Нелюбов/
Байдарка «Щука». У меня Щука-2. Превосходна на таежных речках (с порогами, перекатами, шив.

/20-05-2009/Бердников Андрей/
Байдарка «Щука-3» Универсальный аппарат на большую и малую воду, для комбинированных поход.

/17-05-2009/Truman/
Вообще у меня сложилось мнение, что чем ровнее вода (без перекатов, завалов, обносов) - те.

/15-05-2009/Х.А.Н./
Байдарка «Щука»-по поводу бревна: дело было в Карелии, я с приятелем на таймене-3, а два т.