Байдарка «Щука»

Популярная байдарка среди надувнушек.. Читать

Отзывы:

/24-06-2020/ Ревягин Никита пишет:
«Щука-2» - изумительная за свою цену байдарка, которая открыла для меня (и наверное, для многих) дверцу к водным походам.

Да, у неё есть минусы, обусловленные её происхождением (бескаркасная надувнуха) и бюджетностью. Баллоны накачиваются через трубки без клапанов. Парусность высокая. Против мелкой волны идет не очень хорошо, волна её тормозит...Мокрая она - в каркасно-надувной Хатанге после Щуки сидишь как в Мерсе после Жигулей. Но Лёгкая. Компактная. Дешевая. Не требуйте от неё слишком многого

Первый мой опыт был очень негативным. Он был на Щуке-3, но как позже выяснилось, двушки это тоже касается в полной мере. Сел третьим номером, первыми двумя - две девчонки, обе впервые на воде. Отчалили, двинулись по Ладожским шхерам. Через 20 метров я чувствую, что байдарка самопроизвольно пытается свернуть с курса. Пытаюсь её выправить, а она только сильнее уходит. Прилагаю все силы, налегаю на весло - хрен там, максимум что удается добиться на некоторое время - уход с курса удаётся остановить... но не вернуть на нужный курс Когда кончаются силы от адской борьбы, байдарка за 5 секунд разворачивается на 180 градусов.

И так - раз за разом. Каждые 50 метров - нас крутило на 180, я докручивал до 360 и продолжал движение. Я делал что мог - пытался рулить и так и эдак, перераспределял груз на байдарке.. В итоге худо-бедно поехали, иногда удавалось без разворота на 360 пройти до 100 метров Дошло до того, что девченки впереди гребут вперед, а я сзади табаню или вообще гребу назад. От такого нерационального расходования сил слезы на глаза выступали...

Больше всего бесило, что до этого я уже ходил на этой самой байдарке, но первым номером, и нас НИ РАЗУ не повернуло куда-то не туда То есть, я знал что есть какой-то секрет, и изо всех сил пытался его разгадать, пока девушки мои выбивались из сил. В итоге, за этот поход так и не разгадал. Пришёл на работу, сразу к коллегам-походникам - как же так, говорю? Они пожимают плечами - мол, вообще не понимаем, о какой проблеме ты говоришь. Как мы умудряемся по прямой на Щуке идти? Да хрен знает, сложно объяснить, как то вот так показывает делаешь веслом, как бы под себя гребешь...

Короче, после того как я наконец понял в чем дело - проблема исчезла будто её никогда не существовало. Это мой ответ всем, кто пишет тут щука говно, не держится на курсе - это не щука не держится, это вы её не держите, и делать это вполне несложно и так же естесственно, как дышать. Ты делаешь это автоматически, не задумываясь. Больше у меня никогда не было каких-то самопроизвольных разворотов за десяток последующих выходов на воду.

Идея в том, что нос лодки всё время уходит от курса. И когда гребешь - выдерживаешь силу и направление гребка так, чтобы уход от курса замедлялся до нуля. Пока нос лодки болтается в нескольких градусах от нужного курса, удержание её не требует вообще никаких сил. В одиночку на Щуке-2 - вообще кайф и полный контроль. Ветер, волны - пофигу мороз, шпаришь себе куда тебе нужно. Когда вдвоём или на трешке втроем - нужно синхронизироваться с матросами впереди, вплоть до того что делаешь гребок веслом, ещё до конца его не довёл, но на весло давить перестал совсем, потому что лодка встала на идеальный курс. Следующий гребок с другой стороны - то же самое. Как и говорили коллеги - действительно сложно описать движение, но я попробую. Максимально эффективно вернуть лодку на курс можно гребком под себя. Ты как-бы втыкаешь весло в воду и притягиваешь задницу лодки к нему. Но это очень грубо, на самом деле ты просто чуть меняешь направление завершающей части гребка.

Есть пара особенностей. Чем дальше отклонился нос лодки от курса, тем быстрее она пытается развернуться - и тем больше требуется сил, чтобы вернуть лодку на курс. Чем быстрее идёт лодка - опять же, тем быстре она пытается развернуться. Таким образом, пытаться удержать её на курсе, гребя только с одной стороны (как на лодке весельной) - гиблое дело, ты просто ускоряешь таким образом байдарку и УСЛОЖНЯЕШЬ себе её удержание на курсе. Если не хватает сил удерживать - снизь скорость, не налегай на весло.

Всё вышеописанное нужно, чтобы понять принципы управления сперва головой. На практике, через часик-другой, ты просто вырабатываешь привычку грести правильно, и все проблемы что лодку крутит, или она не держит курс - исчезают. Навсегда.

Другие отзывы к статье "Байдарка «Щука»":

/24-06-2020/Ревягин Никита/
«Щука-2» - изумительная за свою цену байдарка, которая открыла для меня (и наверное, для м.

/10-10-2016/Владимир/
Байдарка «Щука»-1. 20 сентября 2014 года оставил свой отзыв после знакомства с этой байд.

/05-01-2016/БожидарЪ/
Байдарка «Щука 4» Хожу по водохранилищу,по мелким речкам,как под веслами,так и под парусом.

/12-11-2015/Сергей/
Байдарка «Щука» - 2 - дерьмо полное. Одному на двушке ни как. Я даже руль ставил, все равн.

/08-09-2015/Андрей/
Приобрел Щуку-2 в июне 15, купил бу, но в отличном состоянии. За лето прошел 3 похода, оди.

/02-09-2015/Салават/
Байдарка «Щука» Щукой-3 пользуемся с 2007 г. в летних походах по рекам центральной росси.

/22-08-2015/Александр Неволин/
«Щука» - хорошая байдарка для пеше-водного похода. Использую двухместку с 2013г. для пеш.

/11-08-2015/Аркадий/
Байдарка «Щука»У меня Щука-3. В первый день похода проклял всё на свете - лодка вертелась .

/06-05-2015/Александр/
Полностью поддерживаю пост Сергея Рогатных. Щуку-3 эксплуатирую уже 3-й год, пройдено на н.

/28-04-2015/Сергей Рогатных/
Байдарка «Щука» Извините, модератор, почему вы не публикуете моя восприятие байдарки Щу.

/03-04-2015/Сергей Рогатных/
Прочитал последний отзыв о Щуке: «/20-09-2014/ Владимир пишет: Байдарка Щука-1. Эта байдар.

/20-09-2014/Владимир/
Байдарка Щука-1. Эта байдарка ОПАСНА для гребца. Это ключевое её определение. Теперь под.