Быстрая надувнушка на одного :-) (Страница 1 из 3)

На мой взгляд, чем длиннее байдарка,  тем лучше.
Не зря для академической гребли однушки длиной по  8-9 метров делают.
Но у нас туризм, поэтому скорость не так уж сильно и важна, как малый вес лодки.
На мой взгляд, байдарка длиной около трех  метров вполне нормальной будет для одного гребца и рюкзака..
А в плане маневренности - в этом надувнушку трудно упрекнуть.
Наоборот, иногда мечтаешь чтобы она не вертелась из стороны в сторону.

Мне кажется Щука-2 самый нормальный вариант. У щук скорость весьма приличная, качество изготовления не вызвало нарецаний, на матросское место можно навалить кучу барахла ну и вес у нее копеечный.
А чем каркасно-надувные не нравятся?

А почему вы отдаете предпочтение именно распашному веслу а не байдарочному?
На мой взгляд, идти весь поход задом-наперёд  как-то не айс.

Отчасти это так,но академическая гребля ,всёже,более рациональна во всех отношениях.Про остально еconstchar тоже правильно сказал хочу только добавит что при некоторой сноровки весло дополнительное не потребуется т.к. возможен вариант трансформации вёсел распашных в байдарочное.

Какие-то требования у меня уже начали складываться - спасибо всем за советы :-)

Напишу я то что думаю сейчас...

Область применения:
Относительно спокойная вода - небольшие реки с завалами и перекатами, крупные реки (наша родная Волга) и озера

Ходить хочу все же в байдарочном стиле, с байдарочным веслом :-) Привык, не переучиваться же :-)

Да насчет подвернувшегося матроса или юнги (как говорил constchar), я действительно больше склоняюсь
к "полуторному" варианту... Длина 3,5-4,5 (что-то мне кажется, что 350 для двоих будет мало,
а 450 для одного - слишком много), грузоподъемность от 150 кг.

Что узнал для себя нового пока читал (прочитал пока не все) - надувное дно - это выигрыш в надежности,
но проигрыш в скорости (и в весе). Честно говоря, про скорость думал наоборот :-)

И еще - для моей области применения не нужно самоотливное дно...

А теперь размышления...

"Северянка" от Рафтмастера. В общем нравится. Плохо то что Северянка-32 для моих целей маловата, а Северянка-45 - длиной 4,5м, одному будет много.

Щука-2
Длина 4,2м, грузоподъемность 150кг. Нет поддувного дна (меньше надежность и "жесткость" корпуса). Хорошая скорость на ровной воде.

Налим-225
Длина 3,65 Скорость меньше чем у Щуки (интересно, насколько? если это можно сравнить...), обитаемость выше. Дно - не поддувное.

Каньон-2
Длина 4,2 поддувное дно. Есть сомнения в качестве изготовления баллонов.

Викинг-3,8
Длина 3,8. Дно ненадувное, есть киль. И как я понял - баллоны бескамерные, что-то это меня смущает... Плюс в скорости (сравним ли со Щукой?) Вообще я еще почитаю про эту лодку, если бы не сомнения в надежности - вполне бы мне подошла.

Пока мне нужно определиться, нужно ли мне надувное дно или не очень (велика ли вероятность пробить ненадувное дно в завалах?) :-)

И мой предварительный вывод
Если не нужно - буду склоняться в сторону Щуки или Налима
Если нужно - Северянка или Каньон

Викинг что-то меня смутил бескамерными баллонами... Сомнения :-)

Лодка- монобаллон, которая когда-то была у меня.
Впрочем, она и сейчас где-то на антресолях валяется 
Вес - 4...5 кг.

constchar, спасибо за информацию... Жаль пока нет информации о сравнении Щуки-3 и Викинга-4,7 (хотя я немного другие по размеру суда хочу брать, но все же информация была бы интересной) - ну кто знает, может получится сравнить в ближайшем будущем :-)

Тут я подумал, что неподдувное дно вполне приемлимо... Ходил же на Таймене :-) А тем более если пенку подложить и вещи с умом класть...

Начал сравнивать лодки с неподдувным дном... И тут вступил в действие такой фактор как цена...

Налим-225: 11тыр.
Щука-2: 14тыр.
Викинг-3,8: 19,5тыр.

Дааа... Все же Викинг дороговат... Ну пока думаю :-)

    Прогулялись мы в выходные компанией в две Щ-3 и одного Викинга-4.7, так что какое-никакое сравнение теперь есть ;-)
    По спокойной воде (или с легким ветерком и волнением  20-30см) "крейсерский ход" одинаковый: никто не упирался, спокойно шли вровень (в Щуках было по 2 гребца - взрослый+подросток в каждой, в Викинге я был один).
    А вот 12-го утром до места встречи с группой километров 10 я шел против весьма свежего ветра - 6-8 уверенных, порывами до 10 м\сек, думаю - и, соответственно, против волны высотой до 1 м (от впадины до гребня считаю). Несмотря на то, что загрузка не превышала 120кг и, соответственно, осадка была небольшая, а парусность - приличная, Викинг шел нормально как строго против ветра-волны, так и под углом в ~45 градусов. Курс держал отлично, кильсон и штевни работают! Насколько помню, малонагруженная Щ-3 и в более мягких условиях встречно-бокового ветра давала повод  грести практически только с одного борта %-)
    Кроме того за эти 3 часа в лодку почти не попало воды (не больше литра, да и та большей частью с ног при посадке - несколько раз подходил к берегу чтоб ответить на звонки), хотя только кормовой кокпит был закрыт заглушкой, носовой - открыт совсем, а в среднем я сидел без "юбки" (она была под рукой, но повода надеть Викинг не дал).
    Ну, и на "антистапеле" выяснилось, что, хоть с Викингом возни гораздо больше (Щуку-то просто свернул - и в рюкзак), зато сохнет он - т.к. целиком из ПВХ - гораздо быстрее: вынул внутренности (сиденья и кильсон), тряпочкой внутри протер (от грязи) - через час он был уже сухой. Щука же, даже новая, из быстросохнущих материалов, часа 3, по слухам, требует. Моя прежняя сохла еще дольше.
    Итого: если предполагается выход на "большую воду" (на Волгу, к примеру) в ветреную погоду - Викинг и только Викинг.

После той 2-часовой просушки Викинг две недели лежал в своем штатном гермобаге,
вчера я его распаковал - никакого запаха прелости (типа "мокрых носков" %-)

На мой взгляд, довольно интересная лодка.
Как себя ведет эта лодка в  эксплуатации?
О плюсах и минусах этой байдарки можете рассказать?

Вот обнаружил на http:// naduvastik.ru/blog_volveter_shteven/. Сделана на базе каньон-лагуны,но добавлен кильсон.Конечно лагуна довольно большая лодка,но не очень тяжёлая.К тому же для того кто ищет двубалонную лодку альтернативы нет.Если цена будет божеской,то конкурент викингу обеспечен.