Руль и парус на "Таймень" (Страница 1 из 2)

Попытаюсь описать свою конструкцию педалей.
Горизонтальная палка - привязана за середину, между верхом шпангоута и кильсоном. А от этой палки уже идут тросики к рулю... Мне нравится - компактно и удобно.

Крепление собственно руля у меня штатное, ничего посоветовать не могу...

А по поводу паруса на байдарке, если его рассматривать как дополнение к гребле - это скорее игрушка, потому что подходящее сочетание ветро-волновых условий (довольно сильный ветер от попутного до бокового и при этом не слишком высокая волна) бывает крайне редко... Но вот в таких условиях бывает очень обидно что паруса нет... Для этих целей парус должен быстро и легко (на плаву) ставиться, так же быстро убираться, и не мешать грести...

Конечно можно попытаться превратить байдарку в парусное судно - паруса большой площади, шверцы, аутригеры... Но это уже другой класс судна будет :-)

ну кто хочет заняться этим, почему бы нет :-)
Попробовать подержать ветер в руках можно и на байдарке с парусом... Когда желание походить под парусом есть, и байдарка есть, а возможностей приобрести катамаран нет... Все-таки он дороговато стоит, ну или скажем, жена против, а поменять жену тоже не получается :-D

с Тритоновским стрижом приходилось ходить, на байдарке ВВМа
http://www.trumanoutdoor.ru/foto/vvms0003b.jpeg

Когда ветер подходящий, очень неплохо тянет. Недостаток по-моему все тот же, на воде нельзя спустить парус. Т.е. полноценного (ну или хотя бы близкого... к полноценному) парусного судна не получается, а "гребные качества" байдарки при этом ухудшаются...

Ну насчет других проектов... если уж делать парусное судно (способное ходить в лавировку)... кроме шверцов и аутригеров, сами паруса должны быть обязательно наиболее пригодные для этой цели :-) Вроде бы общепринятые сейчас бермудские, наверно не стоит других придумывать...

Вот, тримаран "Стремительный" :-) на фотке мы с ВВМом..
http://www.trumanoutdoor.ru/foto/vvms0004b.jpeg

Но в любом случае, парусный катамаран (я про разборные суда говорю)... будет лучше по ходовым качествам...

А если делать вспомогательный парус, то он должен быть как можно легче, и устанавливаться/убираться прямо на воде... Идеал - нечто типа зонтика :-D

Для обсуждения :-)
Вот мой очередной вариант паруса для байдарки, разновидность рейкового (вспомогательный, не для лавировки!)
Просто как предложение - выражение принципа, парус должен ставиться легко, как зонтик!
Мачта должна быть поворотная, ну т.к. площадь паруса маленькая, сделать я думаю это будет несложно...

Парус заранее надет карманами на мачту и реек, и лежит где-то в байдарке... При подходящем ветре и волнах
мачта втыкается в степс, натягивается оттяжка, шкоты в руки, и вперед!
Было бы классно вооружить байдарку шхуной - чтобы парус стоял и перед матросом и перед рулевым...
Тогда площадь каждого паруса будет небольшой, длина деталей соответственно тоже (легко будет куда-нибудь запихать) - а два паруса по 1,5 кв метра это в сумме уже 3 :-) И матрос не бездельничает!

И мне нравится как выглядит - эдакий ретро-парус :-)

Отредактировано Truman (03-02-2011 12:09:50)

Ну если я все же начну делать - то из дюралевых труб... Доступны сейчас, легкие и обрабатываются легко...
"Шарнир" как мне кажется - простая веревка лучше всего, просто и надежно :-)
А вот степс, чтобы мачта туда легко вставлялась и поворачивалась потом, и не заклинивала - вот с этим больше всего вопросов...

кстати насчет лыжных палок идея :-) Может быть есть смысл стеклопластиковые палки использовать... По размеру как раз подойдут... Может алюминиевые подойдут конечно какие-то, но дешевые непрочные или гнутся... а дорогие... они дорогие :-)

Про подвижность реи... То что пробовал на латинском и треугольном, сложилось такое мнение - что если есть веревочки,  они обязательно закрутятся вокруг мачты.. причем не тогда когда все спокойно, а как раз в неоджиданный какой-то момент.... Это конечно лечиться опытом использования... Но все равно как-то некомфортно, лучше пусть мачта свободно крутится :-)